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龍泉駕校政策法規 >> 廣州成為第四座限車城市

廣州成為第四座限車城市

[來源:來自網絡] [作者:zhai] [日期:12-07-02] [熱度:]

據中國之聲《新聞縱橫》報道,"突然襲擊"、"有點蒙"、"措手不及",這些詞都是廣州市民用來形容他們前天晚上的感受的。6月30號晚上9點,在這個很多人都準備休息的時間,廣州市卻突然召開了新聞發布會,公布了《關于廣州市試行中小客車總量調控管理的通告》。

  這一紙通告告訴廣州市民,三個小時之后,也就是7月1號零點,廣州就將開始實施中小客車總量調控政策,配額是每月一萬輛。至于是搖號還是拍賣,在這個通告里并沒有說明。

  這也就是說,廣州是繼北京、上海和貴陽之后,全國第四座對中小客車限制上牌的城市。當晚,廣州燈火通明的4S店,抓緊最后時間買車的市民排成了長龍,不過"搶車"之余,也有不少人對這個突然從天而降的"限牌令"有一些看法。

  這個限車政策試行一年,7月1日零時起至2013年6月30日24:00時,廣州十區兩市,對中型、小型、微型載客汽車,按照每月1萬輛的增量配置指標施行全市統一分配。

  廣州市交委主任冼偉雄:增量配額為12萬輛,各類單位和個人需要取得本市中小客車配占指標的,應當申請辦理指標證明文件。

  購置二手中小客車、非廣州中小客車轉入廣州、中小客車過戶,也要申請取得配置指標。冼偉雄表示,對于配置指標的申請、分配、公示方式,廣州市政府將在2012年7月底前另行制定發布相關管理規定和實施細則。為做好各項工作銜接,7月內全廣州市暫停辦理中小客車的注冊及轉移登記,后續各個月度平均分配增量配額。但如果在此之前已經簽訂預售合同、收取預定金的單位和個人,不受影響:

  冼偉雄:憑銷售合同和車輛銷售統一發票,并通過本市公證機關公證證明,可以直接辦理車輛注冊和轉移登記。

  冼偉雄還表示,近期將公布7個配套文件和細則。試行一年后,將征求各方意見,按新政策執行。廣州市中小客車總量調控政策公布后,市內各大車市銷售連夜出現"井噴"。有買車需求的市民紛紛搶在7月1日零時前出手購買。記者連夜走訪了機場路的廣物汽貿、黃埔大道跑馬場附近等汽車賣場,平時早已關門的經銷店晚上11點多都還燈火通明,里面比黃金周促銷時還熱鬧,有銷售人員說,填單都填到手軟了。陳小姐是專門趕來買車的其中一位:

  陳小姐:當時因為不著急嘛,停車費啊很多考量啊,所以我就沒有來買,但是有了這個政策的話,反正我是要買的,我還不如趕快買了。

  她認為,很多人都會和她有同樣的想法:

  陳小姐:我想如果一限制的話,可能價格會高一點。從經濟的角度來講的話,我覺得現在買可能會好一些。
 

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